GRAZIE AL SUPER BONUNS MAZDA FINO A 1.900€ DI VANTAGGIO
CON IL FINANZIAMENTO MAZDA ADVANTAGE
MAZDA MX-5 RF 1.5 Prime-Line
CON MAZDA ADVANTAGE TUA DA 299€/MESE
(TAN FISSO 5,99% – TAEG FISSO 7,31%)*
Prezzo promozionale 33.000€, 36 rate mensili, anticipo di 8.200€, valore futuro garantito di 18.497€ e importo totale dovuto dal consumatore di 29.478,21€
Alla scadenza del contratto potrai decidere in piena libertà se sostituire, tenere o restituire l’auto.**
** salvo condizioni e limitazioni indicate da contratto; chilometraggio annuale 15.000 km; eccedenza chilometrica € 0,10 per km.
* Annuncio pubblicitario con finalità promozionale. Esempio rappresentativo di finanziamento: MAZDA MX-5 RF 1.5 Prime-Line Driver Assistance Prezzo di listino € 34.900,00. Prezzo promo € 33.000,00, anticipo € 8.200,00; importo totale del credito € 24.800,00, da restituire in 37 rate mensili ognuna di € 298,52, ed un VFG pari alla maxi rata finale di € 18.497,00, importo totale dovuto dal consumatore € 29.478,21. TAN 5,99% (tasso fisso) – TAEG 7,23% (tasso fisso). Spese comprese nel costo totale del credito: interessi € 4.044,72, istruttoria € 399,00, incasso rata € 4,50 cad. a mezzoSDD, produzione e invio lettera conferma contratto € 1.00; comunicazione periodica annuale € 1,00 cad.; imposta sostitutiva (o imposta di bollo): € 62,99. Offerta valida presso i dealers aderenti, fino al 31/03/2025. Condizioni contrattuali ed economiche in “Informazioni Europee di Base sul Credito ai Consumatori” presso la rete di vendita e sul sito www.santanderconsumer.it, sez. Trasparenza. Salvo approvazione di Santander Consumer Bank.
1Tutti i prezzi riportati sono in Euro. I prezzi indicati si riferiscono al listino suggerito dal Costruttore per il mercato italiano relativo all’allestimento base. Il prezzo effettivo viene stabilito dal Concessionario venditore. I prezzi indicati sono IVA e messa su strada inclusa, I.P.T. (Imposta Provinciale Trascrizione) esclusa.
I veicoli sono omologati secondo la procedura di omologazione WLTP (Regolamento UE 2017/1151 e Regolamento CE 715/2007). I dati forniti provengono da test ufficiali del Costruttore. Oltre al rendimento del motore, anche lo stile di guida ed altri fattori (non tecnici) possono incidere sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO2 (l’anidride carbonica è il gas ad effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre) di un veicolo. Eventuali equipaggiamenti ed accessori aggiuntivi installati possono modificare i valori di consumo ed emissioni CO2 della vettura.